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LNG密封圈,弹簧蓄能泛塞封,激光头密封圈

按骨架型式可分为内包骨架油封，显露骨架油封和装配式油封。

按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。

广泛用于发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。

密封垫的种类有两种：静密封和动密封。

短期高，但长期运转归纳费用高，运用寿命短，走漏率高，线速度低，磨损轴颈，润滑油易丢失或污染。因此，在连续性作业的工况下，不宜采用。

橡胶是一种具有弹性的高分子密封资料(密封件质料)，给予较小的运用就能发作较大的变形，这种变形能够供给触摸应力，补偿走漏空隙，然后到达密封效果，因此o型橡胶密封圈相对其他密封更简略完结密封效果，且密封的功用优异性，不管是用于静密封仍是动密封，走漏的概率都能够坚持在较小的程度。特别对动密封圈、o型橡胶密封圈的运动冲突阻力是很小的，可习惯于压力交变场合(作业环境)。

旋转密封的材料为耐磨的复合材料或金属材料，旋转密封安装心轴与外壳之间。旋转密封能承受高压，通常能达到200bar，材料较硬，密封性能不好。油封是骨架唇形密封，不能承受过高的压力，通常不能超过3bar，但是其在低压高速情况下有很好的密封性，其作用是封闭来自旋转密封的泄漏油。泄漏油必须在很低压力的情况下被排回油箱中，以保护油封不被损坏。在泄漏油管上不能安装过滤器。

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